ヨーロッパ鉄道の旅：フランスモデルプラン

フランス鉄道を利用する最大の利点はTGVでしょう。世界最高水準の日本の新幹線技術と肩を並べるTGVはパリを拠点とし東西南北に張り巡らされた路線網で大いに個人旅行者の助けとなっています。そして何と言ってもそのスピードが魅力でもあります。

フランスに行かれる方はリピーター比率が高いので、フライトのゲートウェイとなるパリに定宿を見つけて、そこを拠点に北と南、西と東を組み合わせた展開もおすすめです。

時間帯や路線によりビジネス客の利用が多い車両もありますが、大荷物を置くスペースも確保されており、また全体的な雰囲気はのんびりしいて旅をしている実感が感じられるのでなないでしょうか。（「出張やゴルフ帰りのおぢさんたちが缶ビール片手に大騒ぎ」なんていう光景はまずありません）

ただ、近年のフランス鉄道旅行は「予算」の面で判断が難しい状況になっています。 ある程度の周遊（200～300kmの日帰り往復でも）がある場合、普通運賃で比較する限り、個々のTGV運賃を足し合わせたよりも、鉄道パス＋座席指定券代金の方が安いケースがほとんどです。
しかし、問題は

です。当然、両カテゴリーとも日を追うごとに残席がなくなっていくわけで、「どの路線」を「いつ」手配をするのか？あるいは、「スケジュールが現地にいかないと固まらない」場合にパスを購入していいのかどうか？この辺の判断が非常に難しくなってきています。

つまり、まずは航空券・ホテル、鉄道部分は「旅プラザ」に行けばパスも指定券も即日発券できるから最後でいいや、という旅慣れた旅行者ほど「結果的には高くついてしまう」事態が増えているのです。もちろんシーズン、時間帯、１等・2等などの条件により状況は異なりますが、弊社の手配経験上、通年で混みやすいのが、

といったところです。これらを計画されている場合は、スケジュールを早めに固めて事前に予約した方が費用の面ではお得ということになろうかと思います。

パリ
すべての人を魅了する麗しき町！パリ。見どころ満載の都で自分だけのパリを見つけよう。

モン・サン・ミッシェル
誰もが憧れる「聖なる」世界遺産。フランスの世界遺産のなかでも絶大な人気を誇る。

ニース
紺碧の海岸線コート・ダジュールの中心都市。「リヴィエラの女王」と称されるリゾート地。

カルカソンヌ
ヨーロッパ最大規模の城壁が残る人気観光地。「カルカッソンヌを見ずして死ぬな」と称される。

ボルドー
世界に名だたるワインの郷。ワインシャトー巡りをぜひ楽しみたい。